一种一次性冷镦成型齿轮的技术方案-亚博im

　　本实用新型涉及齿轮加工技术领域，具体涉及一种一次性冷镦成型齿轮。

　　背景技术：

　　市场上的大多数机械零部件都需要齿轮传动，小到一只机械手表大到船舶飞机大型工程，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

　　然而现有的齿轮主要是通过数控车削、滚齿、铣齿等一系列工序来进行制造，制造工序繁琐，成本高，且材料利用率低，齿轮的强度以及塑性较差，使得齿轮的使用寿命较短，其次，现有的齿轮上却少支撑结构的设计，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障，进而降低齿轮加工质量，因此急需一种一次性冷镦成型齿轮来解决现有问题。

　　技术实现要素：

　　（一）要解决的技术问题

　　为了克服现有技术不足，现提出一种一次性冷镦成型齿轮，解决了现有的齿轮主要是通过数控车削、滚齿、铣齿等一系列工序来进行制造，制造工序繁琐，成本高，且材料利用率低，齿轮的强度以及塑性较差，使得齿轮的使用寿命较短，以及现有的齿轮上却少支撑结构的设计，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障，进而降低齿轮加工质量的问题。

　　（二）技术方案

　　本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种一次性冷镦成型齿轮，包括连接杆和芯杆，所述连接杆一侧壁中部设置有所述芯杆，所述芯杆外围侧壁上设置有齿条，所述齿条两侧壁上设置有齿面，所述齿条之间成型有齿槽。

　　进一步的，所述芯杆成型于所述连接杆上。

　　通过采用上述技术方案，所述芯杆的设计，提高了该齿轮在制造过程中的刚度，使得该齿轮在制造过程中的精度得到保障。

　　进一步的，所述齿条成型于所述芯杆以及所述连接杆上。

　　通过采用上述技术方案，所述齿条为实现该齿轮转动的主要结构。

　　进一步的，所述齿面成型于所述齿条上，所述齿面采用光滑弧形结构。

　　通过采用上述技术方案，通过光滑弧形结构齿面的设计，使得该齿轮在传动过程中不易发生齿面磨损以及齿面胶合的现象。

　　进一步的，所述齿条采用一次冷镦成型工艺制成，所述齿条的长度与所述芯杆的长度相同。

　　通过采用上述技术方案，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率，简化了齿轮的制造工序，节省了生产成本，而且使得该齿轮的所述齿条塑性以及强度更好，提供了该齿轮的使用寿命。

　　（三）有益效果

　　本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

　　1、为解决现有的齿轮主要是通过数控车削、滚齿、铣齿等一系列工序来进行制造，制造工序繁琐，成本高，且材料利用率低，齿轮的强度以及塑性较差，使得齿轮的使用寿命较短的问题，本实用新型通过采用一次冷镦成型工艺制成的齿条以及齿面，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率，简化了齿轮的制造工序，节省了生产成本，而且使得该齿轮的齿条塑性以及强度更好，提供了该齿轮的使用寿命；

　　2、为解决现有的齿轮上却少支撑结构的设计，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障，进而降低齿轮加工质量的问题，本实用新型通过连接杆以及芯杆的设计，提高了齿轮在制造过程中的刚度，使得齿轮在加工过程中的精度得到保障，进而提高了齿轮的制造的质量。

具体实施方式

　　为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

　　如图1-图2所示，一种一次性冷镦成型齿轮，包括连接杆1和芯杆5，连接杆1一侧壁中部设置有芯杆5，芯杆5外围侧壁上设置有齿条4，齿条4两侧壁上设置有齿面3，齿条4之间成型有齿槽2。

　　如图1和图2所示，芯杆5成型于连接杆1上，芯杆5的设计，提高了该齿轮在制造过程中的刚度，使得该齿轮在制造过程中的精度得到保障。

　　如图1和图2所示，齿条4成型于芯杆5以及连接杆1上，齿条4为实现该齿轮转动的主要结构。

　　如图1和图2所示，齿面3成型于齿条4上，齿面3采用光滑弧形结构，通过光滑弧形结构齿面3的设计，使得该齿轮在传动过程中不易发生齿面磨损以及齿面胶合的现象。

　　如图1和图2所示，齿条4采用一次冷镦成型工艺制成，齿条4的长度与芯杆5的长度相同，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率，简化了齿轮的制造工序，节省了生产成本，而且使得该齿轮的齿条4塑性以及强度更好，提供了该齿轮的使用寿命。

　　本实用新型提到的一种一次性冷镦成型齿轮的工作原理：使用时首先通过连接杆1将该齿轮安装在动力部件上，并将该齿轮上的齿条4与外部传动部件啮合，即可实现该齿轮的正常使用，通过采用一次冷镦成型工艺制成的齿条4以及齿面3，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率，简化了齿轮的制造工序，节省了生产成本，而且使得该齿轮的齿条4塑性以及强度更好，提供了该齿轮的使用寿命，而且通过连接杆1以及芯杆5的设计，提高了齿轮在制造过程中的刚度，使得齿轮在加工过程中的精度得到保障，进而提高了齿轮的制造的质量。

　　上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

　　技术特征：

　　1.一种一次性冷镦成型齿轮，其特征在于：包括连接杆（1）和芯杆（5），所述连接杆（1）一侧壁中部设置有所述芯杆（5），所述芯杆（5）外围侧壁上设置有齿条（4），所述齿条（4）两侧壁上设置有齿面（3），所述齿条（4）之间成型有齿槽（2）。

　　2.根据权利要求1所述的一种一次性冷镦成型齿轮，其特征在于：所述芯杆（5）成型于所述连接杆（1）上。

　　3.根据权利要求1所述的一种一次性冷镦成型齿轮，其特征在于：所述齿条（4）成型于所述芯杆（5）以及所述连接杆（1）上。

　　4.根据权利要求1所述的一种一次性冷镦成型齿轮，其特征在于：所述齿面（3）成型于所述齿条（4）上，所述齿面（3）采用光滑弧形结构。

　　5.根据权利要求1所述的一种一次性冷镦成型齿轮，其特征在于：所述齿条（4）采用一次冷镦成型工艺制成，所述齿条（4）的长度与所述芯杆（5）的长度相同。

　　技术总结

　　本实用新型公开了一种一次性冷镦成型齿轮，包括连接杆和芯杆，所述连接杆一侧壁中部设置有所述芯杆，所述芯杆外围侧壁上设置有齿条，所述齿条两侧壁上设置有齿面，所述齿条之间成型有齿槽。有益效果在于：本实用新型通过采用一次冷镦成型工艺制成的齿条以及齿面，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率，简化了齿轮的制造工序，节省了生产成本，而且使得该齿轮的齿条塑性以及强度更好，提供了该齿轮的使用寿命，通过连接杆以及芯杆的设计，提高了齿轮在制造过程中的刚度，使得齿轮在加工过程中的精度得到保障，进而提高了齿轮的制造的质量。